近期网上关于“不用买合资车的国产车”这个话题很是火热，主编也是针对不用买合资车的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
最值得买的5款国产车，第1款最经典，第5款月薪两千就买得起
你是什么时候觉得国产车成功了？大概就是身边买国产车的人越来越多了的时候。近两年肉眼可见国产车影响力大幅提升，从此前几款爆款车型撑场面，到现在黑马越来越多，颜值空间配置统统都在线。好车越来越多，但要说最值得买，还得看这5款，第一款最经典，第五款月薪两千都买得起。
哈弗H6
要说经典，在国产车阵营中，担得起这两个字的大概也就只有哈弗H6了。以一己之力带领整个国产SUV阵营崛起，畅销十年，累销超300万，得到了众多消费者的认可和好评，经过了充分的市场检验，稳定可靠性价比高。
十年前买哈弗H6是图便宜图空间大，现在买哈弗H6是为了一个字——“稳”。哈弗H6对于市场的把控也很到位，经典的第二代车型改款继续在售的同时，第三代产品同堂销售，提供不同设计不同风格，选择更加多样化，冠军的宝座属于它并不意外。
吉利帝豪
轿车领域也有很有代表性的国产，比如吉利帝豪。帝豪还有一个别称，叫做万年老十，因为在轿车销量榜单中常年位列第十位，当然现在也经常跻身前八。其实也从侧面证明了帝豪的成功，毕竟轿车领域合资车型架构体系完善，选择更加多样化，能在这一领域让消费者放弃合资车型，转投起步较晚的国产车不是一件容易的事。
但帝豪就做到了，销量稳定，质量可靠，经过这么多年市场检验，基本没有负面风波，口碑出色，虽然空间和动力表现不是最有优势的，但产品力均衡没有明显的短板和缺陷，是它的底气。
长安CS75
用新瓶装旧酒或者旧瓶装新酒来形容长安CS75都不太恰当，毕竟从CS75 到CS75 PLUS其实是从内到外的转变，外观更加时尚精致，运动感强烈，动力总成比外观还有看点，蓝鲸发动机和爱信变速箱的组合，让消费者放下顾虑和芥蒂，稳定可靠耐用性佳。
长安CS75也很明智，没有彻底地放弃老款车型，而是采用了同堂销售的策略，新旧车型同时售卖，求稳的消费者选老款，尝鲜的消费者看新款，总有一款适合潜在受众。
红旗H9
19.25万起 | 185辆
在国产豪车阵营中，红旗H9是最值得入手的产品，并不是因为选择太少，而是因为红旗H9产品力的确够硬。外观设计很有辨识度，方正宽大的车头，配合直瀑式进气格栅，以及红旗标志性的logo标识，气场十足，尾灯设计也融入了中国风元素，城门楼尾灯造型新颖，令人印象深刻。
内饰设计也同样用心，兼顾科技感和档次感，30.98万的起售价格对比同级别车型优势明显，首任车主终身质保政策更是无形中降低了用车成本，虽然红旗品牌在豪华C级车市场中和合资品牌有一定差距，但是就性价比而言，红旗H9表现出色，值得入手。
五菱宏光MINI EV
五菱宏光MINI EV就是月薪两千都能买得起的产品，和很多有噱头的产品不一样，五菱宏光MINI EV的价格优势是非常显著的，不到3万的起售价，月薪两千的确买得起也养得起。尤其是家庭就能充电，四座布局，虽然后排空间表现肯定不够出色，但应急是完全够用的。
五菱宏光MINI EV的优势就在于价格和颜值，尺寸空间、配置和马力以及续航能力，受成本限制必然不是很出彩，但是胜在门槛低，对年轻消费者比较友好，上下班通勤和买菜代步足够能应对。
还买啥合资车，20万买这些国产车不好吗？
前几年国产车确实不如合资车，但是现在已经不一样了，随着技术和工艺的成熟，，虽然不敢说比合资车好多少，但是至少不会比合资车差，有的车型完全可以吊打合资车了，今天就来和大家聊聊，那些可以吊打合资车的国产车。
第十名奇瑞艾瑞泽8，10万预算以内，可以说是国产车中最好的一款车了，匹配1.6T GDI高性能发动机，197匹马力，最大扭矩为296，前后独立悬架，百公里油耗6.5，发动机提供终身质保。
第九名长安UNI-V，10万预算以内，属于国产车中做工、用料、颜值相对出众的一款车，1.5T188匹马力，综合油耗6.2。
第八名星途揽月，最出色的国产中大型SUV，匹配2.0T发动机，261匹马力，最大扭矩400，从用料到做工，质量是没得说，发动机的性价比也远超同级别的合资车，绝对汉兰达、锐界等合资车。
第七名奇瑞瑞虎8，国产10万级SUV中，质量最好的一款，匹配1.5T\1.6T\2.0T的发动机，其中1.6T的发动机的车型性价比最高，百公里油耗综合6.9升，
第六名广汽传祺gs4
第三名比亚迪宋pius DMI,这款车属于国产新能源车的佼佼者，每月销量高达3万多台，空间大，动力足，配置丰富油耗低，销量屡创新高，成为国产新能源车的标杆。
第二名哈佛H6第三代，这款车可以说是豪华大气上档次，国产SUV中的佼佼者，销量大，保有量高，分别搭载1.5T和2.0T两款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，
第一名长安CS 75 Plus，配置高，颜值高，但是征服广大消费者的主要是三大配件，第二代的长安CS 75 Plus用的是at变速箱，2.0T发动机，匹配8AT变速箱，不仅有出色的动力，而且稳定性也相当不错，是最值得入手的一款国产SUV。
，这是一个比较老的品牌，旗下很多车型都广受大家认可，比如gs8M6、M8、传祺引爆都值得入手，尤其是传祺gs4，经济实惠，性价比是相当不错，1.5T 169匹马力，最大扭矩265牛米，匹配6档手自一体变速箱，百公里综合油耗6.8.
第五名红旗HS5，一眼望去，优雅大气，高科技配置，用料做工厚道，全系标配2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩340牛米，匹配6档手自一体变速箱，百公里综合油耗7.7升，
第四名吉利星越L，此车搭载沃尔沃同款的2.0T发动机，可以爆发218匹的马力，最大扭矩325牛米，匹配7速实时双离合变速箱，8档手自一体变速箱，两套动力总成，百公里综合油6.8升，有非常出色的动力表现，内饰豪华，满满的科技感，超越同级别的车型。
十万块钱左右买什么车好？
科技的发展让我们的生活日新月异，伴随着5G时代的到来，人们把汽车的关注点集中在了智能驾驶、智能互联等上面，而忽视了其最核心的安全问题。中保研的碰撞测试将某合资车型的安全问题推上了风口浪尖。人们气愤糟糕的碰撞成绩，更失望曾经“掏心窝”的信任只换回如今国内外的区别对待，同样型号的车型相同的碰撞测试，美国版的能拿优秀，中国版的却“阴沟里翻船”。
普通老百姓，居家过日子，其实对车子的要求并不高，能载着一家人平平安安出门，平平安安回家就是最大的诉求。如果你有20万购车预算，又会如何选？教授想说，别老盯着合资车看，随着国内汽车工业的发展，一些国产品牌已今非昔比，他们不仅用料扎实，而且又各有特点，萝卜白菜各有所爱，相信它们总有打动你的地方。
非承载式车身，全时四驱系统，带有中央差速锁和后桥差速锁，荣威RX8是目前国内市场上少数几个20万元级硬派7座SUV之一。另外4932mm的车长和2850mm的轴距，在同级车型中算中上乘的表现。
别看它外表彪悍，其实“内心”温柔，内饰采用了大量软性材质并且加以木纹装饰，营造出温馨、豪华的氛围。
兼顾城市SUV的舒适性和硬派越野车的通过性，是荣威RX8一大卖点，当然除此之外，荣威RX8搭载的那台代号为MGE?2.0T发动机同样出彩。
这台由泛亚研发的发动机，采用了纵置布局，运用了双VVT技术、缸内直喷、低惯量涡轮增压器等技术，最大功率224马力，最大扭矩360牛/米，发动机在中后段动力储备充沛，高速超车比较轻松。
与发动机匹配的是一台爱信6AT变速箱，和当前动辄8挡甚至10挡的变速箱相比，挡位数不算多；与时下流行的双离合相比，换挡速度要逊色些，但贵在可靠性高，尤其对于一些越野爱好者来说，爱信AT变速箱可要靠谱得多。
一汽被誉为“共和国长子”，而红旗则是一汽的“掌上明珠”，红旗也是目前国内历史最悠久，最优底蕴的豪华品牌，也只有它才能造出售价过500万但却一车难求的L5。
不过除了一些重量级的车型外，在普通的乘用车市场，红旗却少有建树，尤其近几年比较沉默。不过自H5上市后，红旗终于渐入渐进，继H5的大卖之后，红旗在去年推出了家族的全新中型SUV-HS5。
HS5的长宽高分别为4760*1907*1700mm，轴距为2870mm，车身尺寸要比同价位的国产SUV小一圈，并且只有五座版本，显然这是一款定位更高的车型。
据悉HS5采用独立生产线，并且品控严格，当然除了这些硬核的基本功之外，HS5在外观、内饰设计和配置用料上也很下功夫。外观大气时尚，内饰精致科幻，双12.3英寸屏幕设计是一大亮点。
作为国产豪华车，舒适性的配置颇为丰富，低配车型的主/副驾驶座椅也支持电动调节功能，并且采用织物+Alcantara拼接，而在中高配车型上则配备Nappa真皮+Alcantara拼接座椅。另外安全配置也比较厚道，全系标配6安全气囊，车身采用了大比例的高强度钢材，标配车身稳定系统，除了最低配车型外，其余车型配备了前碰预警系统和主动紧急制动系统。
动力上采用了自主研发的2.0T发动机，最大功率为165千瓦（224马力），峰值扭矩为340牛·米，匹配爱信的6AT变速箱。发动机在2000转以后会有不错的动力输出，急加速时变速箱换挡稍有迟缓，比较适合佛系的操控，比较照顾车内乘客的乘坐体验。
作为中国第一个，世界第三个完全生产SUV的独立汽车品牌，哈弗自然不甘心只是在15万元以下的低端市场混，于是在2016年发布了旗下高端品牌WEY，瞄准15-20万元级市场。
而作为WEY品牌的首款车型，WEY?VV7自然扛起了家族进军高端市场的大旗，不成功便成仁。当然VV7也不负使命，在上市的头一年就有月销过万的成绩，算是给WEY品牌开了个好头，为将来VV5、VV6的热卖铺平了道路。
而说到VV7产品本身，是一款很有代表性的国产高端车，空间大、颜值高、配置丰富、用料扎实、做工讲究、乘坐舒适。即便是售价16.98万的入门车型，也配备了车道保持，车道偏离预警，交通标志识别，疲劳驾驶提醒，全速自适应巡航、车联网、360度全景影像等功能，配置上不会让人失望。
为了彰显运动的属性，VV7采用了双边共四出的排气布局，但也不要被它的样子吓到，因为它搭载的只是台最大功率222马力的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，百公里加速8.5秒左右。虽然和其他那些四排气布局的车相比还差点意思，但在20万元级的SUV里面，8.5秒的百公里加速成绩已经不错了。
BJ40，越野爱好者的大玩具，非承载式车身，后桥伊顿限滑差速锁，可观的接近角和离去角，在不改装的情况下，上山下河无所不能，如果再有针对性地改装一下，那基本可以在越野领域痛快的耍一下。用车主的话说，和牧马人没有多大的区别。
如今BJ40已经升级到BJ40?PLUS，外观依旧保持原来的那股霸气，但内饰和配置升级不少，大面积的软性材质配以炮筒式的空调出风口，相比硬派的外观，内饰要精致不少。
因为采用了开棚的设计，所以隔音方面不要有多高的期待，音响也差不多收音机水平，再加上较软的悬架，所以开这车跑长途是一种对毅力的考验。
当然硬派SUV天生就不是用来跑高速的，耐用、可靠、通过性强才是参考的重点。BJ40?PLUS搭载了一台来自萨博的2.3T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配爱信6AT变速箱。但靠谱的代价需要添加95号汽油，而且油耗不低，车主的百公里油耗13.6L左右。
对于硬派SUV来说，情怀是可以打高分的，至于家用，那么还是绕行。
中保研的碰撞测试让汽车安全重回大众的视野，相比于那些花里胡哨的配置，安全才是一辆车最最核心的部分。以上的四款车在保证安全的基础上又都各有鲜明的特点，如果你有20万预算，会为这些民族品牌买单吗？
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推荐购买吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽GX跟长安CS35PLUS，这些都是国产个中翘楚其实这个价位买合资车真的很多，轿车悦动，领动，K3跟飞度，致炫是大多数人的选择，国产车胜在空间，配置层面，，楼主既然说了不想要合资车我只能推荐这三款销量很客观的国产车了
作为奇瑞的当家车型，跟瑞虎8同一年上市，新款的艾瑞泽GX的颜值也是非常的高，可以说也是将概念车完全的亮出来了，对于这一点也是受到了很多车友的称赞的，而且它的动力也是10分的常见的，并且它的车重也仅有1.3吨，而且它的油耗也是6.6个，可以说表现也是非常不错，因此对于这款车，有很多的年轻人应该也都是非常看好的。
吉利帝豪，七万左右就可以买自动挡中配的国产神车，这个价位的国产第一梯队，而帝豪每个月的销量也都是非常的好的，在各个方面表现优异，如果只是家用的话也是非常的合适的，而且在他的空间上也不会感觉到特别的拥挤，并且1.5L动力最大马力109匹，总的来说也还是不错的。搭配的变速箱也是CVT变速箱最重要的是它的油耗是5.9个，所以说，总的下来的话，这款汽车也是非常的好的。
作为CS55跟CS75的开疆拓土车型，特别是在SUV领域。而对于长安的CS35plus来说，作为一台小型的家用SUV它具有里程碑式的意义，而且不管是外观还是配置总体来说都是非常的出众的，并且也非常的符合现在年轻人的审美观念，并且它的动力也是非常的足的，1.6L就可以爆发出128匹马力，峰值扭矩可以达到161牛米，200公里的油耗也只是6.7个，不仅仅是这三款车，比亚迪秦，宋pro，瑞虎7也都是不错的车，目前国产车的技术水平已经可以比肩很多韩系车，质量方面不用太担心，希望回答对你有帮助有关“不用买合资车的国产车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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