近期网上关于“开国产车的换了什么车”这个话题很是火热，主编也是针对开国产车的换了什么车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
曾经的国产汽车，因为技术落后，质量一般，外观“山寨”等原因，不仅给许多消费者留下了不好的驾驶体验，也让许多朋友产生了，开国产车没面子的想法。随着自主车企的快速崛起，如今大部分的国产汽车，无论是制造技术、创新设计、质量表现等方面，都已经达到世界一流水平，那些陈旧的标签，也慢慢被取下来。今天我要给大家介绍的这3款国产轿车，丝毫不亚于同级别的合资车型，开出去绝对有面子。红旗H9：全新上市的红旗H9，无论是外观造型、内饰设计，都让人感觉特别高级，看起来很有范儿。从外观看，该车采用了大面积的直瀑式中网，红旗车标从机盖上一直贯穿至中网里，不仅辨识度很高，看起来也是相当的大气。两侧的大灯造型比较修长，“U”字形的银色镀铬条围绕整个中网，再搭配上方正的侧雾灯，网状式的下格栅，整个前脸看起来极具有视觉冲击力，让人感觉特别的沉稳、大气。我个人甚至觉得，即便跟同级别的BBA车型停在一起，该车的气场还要更足。整个车身设计的特别修长，采用了大溜背的车身造型，腰线设计的简约而不简单，车身底部还有一条巨大的“L”形银色镀铬条，再搭配上大尺寸的花式轮毂，双色车身，看起来既端庄又大气，特别有高级感。该车的车长达到5137mm，轴距达到3060mm，尺寸表现、空间表现相当优异。该车的高端版本，后排采用双座设计，进一步突显尊贵气息。该车的内饰，无论是看见的地方，还是摸得到的地方，都让人感觉特别有档次感。整个中控台设计的比较简约，搭载了一块12.3英寸的中控触摸屏，实体按键的精致感也很高，再搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘，让人感觉极具科技感、高级感。三幅式方向盘的握感很好，换挡把的造型也比较小巧。该车搭载的是2.0T+3.0T两款发动机，动力表现比较不错，可以很好地满足日常使用。并且该车的售价仅三十多万，比同级别的其它豪华轿车，要便宜多了。传祺GA8：作为传祺汽车的旗舰级轿车，全新改款以后的传祺GA8，不仅车身尺寸进一步加长，外观造型也是更加的大气。从外观看，该车采用了最新的家族式设计语言，大面积的横幅式镀铬中网搭配上犀利的大灯造型，再加上动感的侧进气口、运动的前包围等设计，整个前脸看起来既时尚又大气，颜值相当的高。即便是二三十岁的年轻消费者，驾驶传祺GA8，也不会让人觉得不搭。整个车身设计的比较修长，没有采用太复杂的设计语言，一条腰线从车头贯穿至车尾，车身底部还有一条粗壮的银色镀铬条，尾部还有一点小鸭翼的造型，再搭配上炫酷的轮毂，看起来既沉稳又运动，特别像是一个极具上进心的年轻人。该车的车长达到5003mm，轴距达到2900mm，空间表现相当优异，可以轻松满足日常使用。内饰设计的既简约又高级，采用了大面积的木纹饰板，再加上多条银色镀铬条的点缀，看起来极具层次感、高级感。该车采用了当下最流行的双联屏设计，12.3英寸的中控屏+12.3英寸的液晶仪表盘，可谓是科技感爆棚。中控台的按键特别精致，换挡把的造型十分小巧，再加上三幅式的多功能方向盘，让人感觉特别有档次感。该车搭载的是2.0T发动机，动力表现十分优异。最关键的是，该车的官方起售价只要15万多，仅比普通紧凑型合资轿车贵一点点，性价比相当高。比亚迪汉DM：作为比亚迪汽车的全新旗舰级轿车，比亚迪汉一经亮相，就吸引了无数消费者的关注，市场热度相当高。该车共推出纯电、混动两个版本，今天我要给大家介绍的，就是该车的混动版本。从外观看，该车采用了大面积的六边形网状格栅，一条粗壮的银色镀铬条横贯整个前脸，两侧的大灯造型也是相当犀利，再搭配上动感的侧进气口，运动的前包围，整个前脸极具视觉冲击力，让人感觉特别的时尚、大气。整个车身设计的特别修长，腰线也比较流畅，车尾还有一点溜背式的造型，再加上隐藏式的门把手、大尺寸的花式轮毂等设计，整车看起来特别的优雅、运动，完全就是一款四门轿跑。该车的车长达到4960mm，轴距达到2920mm，空间表现相当优异，可以轻松满足日常使用。内饰方面，该车在家族式的设计风格上，加入了更多的创新设计。中控台采用了对称式的设计，搭载的是一块超大的15.6英寸中控屏，液晶仪表盘的尺寸也达到了12.3英寸，没有采用较多的实体按键，看起来简约而不简单，极具科技感。换挡把的造型十分小巧，双幅式平底方向盘的造型特别个性。该车采用的是2.0T+电机的动力组合，动力表现相当强劲，百公里加速仅4.7秒，让许多超跑都是自愧不如。该车的价格也是特别有吸引力，官方售价不足22万元。以上3款国产轿车，在同级别车型里，无论是外观造型、内饰设计、空间表现等方面，都完全能够跟合资车进行抗衡。特别是红旗H9，仅从气场上，就可以把一大批合资车比下去。最关键的是，它们的价格还十分实惠，远低于同级别的合资轿车。我个人觉得，开这三款国产轿车出去，绝对比许多合资车有面子。
开国产不丢人，国产雄起畅行天下，下班之后，聊聊我的红旗HS5
看到这个，瞬间打开我尘封多年的记忆，如果不是努力去回想，我还真不知道我曾经也是一名国产车主，下面我就给朋友们分享一下我的经历。
人生的第一台车是在2008年，那时生意刚刚起步，急需一辆代步车去跑业务，怎奈囊中羞涩，只得选择国产车。或许是因为当时自己是个小白的原因，不知怎么的的就选了一辆昌河艾迪尔，估计好多的小伙伴们都没听说过，其实就是类似于长安北斗星那样的。车就这样开回来了，别提多高兴了，晚上都想睡里面。
就这样它陪着我开始走南闯北，慢慢的，慢慢的问题就一一出现了。首先是高速上不能开空调，为什么呢，因为只要开空调车子就跑不起来，哎呦，那两年每次夏天出远门都头疼，吹乱了我乌黑的秀发不说还吹的脑袋瓜子呜呜叫。其次就是半年的车就开始方向跑偏，修了不下5次，也修不好，算了，就这样开吧。更可气的是，在第二年块卖的时候，竟发现车后门的位置有生锈掉漆，还有车内异响，换挡不顺等等等，算了算了，正好生意也有点起色了，就换车了。
接着换了一辆轩逸，裸车15.48，至于价位为什么这么贵我相信郑州的朋友基本都知道，开到去年给卖了，9年的时间没有小毛病，没有异响，发动机舱里一点油也看不见，我想，或许这就是差距吧！现在家里一辆德系一辆美系，反正我是不会再碰国产车了。虽然它现在也在慢慢的长大，也需要别人给他机会，但是这些都交给时间吧！
现在的人在买车的时候有钱的就去买纯进口，没钱的就买合资车。一提到国产车，大家的印象就是质量不好，开几年就坏，小毛病不断。我敢说，说这话的人一定没有开过国产车，甚至都没有车！你要是说10年前，国产车质量不好，毛病多我不反驳。但是现在你要再这样说，我就必须给你说道说道了。
买车我们看什么？无非就是发动机、底盘、变速箱和外观以及配置，下面我们就来分析一下国产车在这几方面的表现吧！
艾瑞泽5
首先就是发动机，发动机是一辆车的核心。早些年，自主品牌的发动机几乎全部用三菱的。但是现在彻底不一样了，国内的一些一线车企靠着自己的实力，研究出了自己的发动机，比如说吉利1.3T和1.8T发动机、奇瑞1.5T发动机、长安1.6L发动机。技术上虽然与国际一线品牌还有所差距，但是实际差距并不是很大。奇瑞的发动机就敢10年100万公里质保，国际一线品牌敢吗？自信来自于哪里？自信来自于产品的质量。
其次就是底盘，自主品牌起步晚，底子薄，无任何经验。很早之前的国产车底盘的确很松散，开出去哪都响，过个减速带几乎要散架一样。但是现在，那个时代已经一去不复返了。现在很多车企的底盘都是请国外知名企业调校，比如说帝豪GS的底盘就是请欧洲知名公司调校的。
最后说说变速箱，变速箱的制造比发动机更加复杂，曾经很长一段时间，我们国产车的变速箱全部都是进口的。但是现在彻底不一样了，奇瑞自主研发CVT、吉利自主研发的双离合，都已经成功运用到国产车上。虽然我们在技术上还不如国外，但是通过努力，我相信终有一天，我们生产的变速箱能和国际一线品牌媲美。
说完三大件我们再来说说外观和配置，其实我们国人买车基本都不看三大件，主要就是外观和配置。在这一点上我们国产车企做的是非常成功！靠山寨出名的“保时泰”不就是一个很好的例子吗？当然其它车企在外观上也都是下了功夫的，每个车企都有几款销量还不错的车型。说完外观我们说配置，说到配置我就呵呵了！同样的价位，我们国产车的配置能甩合资车100条街都不止，和国产车比配置，合资车将会输的很惨。
为什么很多人第一台车买国产车，第二台车就换合资车？其实很简单
现在 汽车 市场的竞争力越来越激烈，国产 汽车 也在不断地进步，慢慢地占据着重大的市场份额，但是国产车和合资车之间的差距还是有的。很多人在购买国产车之后再也不会第二次购买了，而是更多地选择合资车，到底为什么会这样的呢？其实答案很简单，一起看看吧。
开国产很丢人吗？我认为一点都不丢人！我不知道那些用车子等级去区分人的等级的一些人是怎么看的，难道开豪车就一定是高等人，一定是有钱人吗？开国产车就一定是穷屌丝吗？好像不是这样吧，如果说能这样想的话，那我觉得还是因为心智不成熟。?没错，不管是在国内还是在国外，车子确实是能代表一定的人群，也能象征着自己的身份，这个是不可否认的，但也不是绝对的。我今年35岁，在我们这边一家单位算是中高层领导，去年刚刚把我的车子换掉，买了这台红旗HS5，当时也有能力去买BBA的品牌，就像是奥迪a4和宝马三系这些车子，但我觉得这些车子还是有点不太适合我，毕竟再过5年就是不惑之年，如果说我还年轻5岁的话，那我觉得买这种车子绝对是没有问题的，但事实就是我已经35岁了，再去买那些车子，确实是有点不太衬我的年龄，所以权衡再三，最终入手了我们的国产第一豪华品牌——红旗（HS5）。?现在已经用车整整一年多的时间（我是去年8月份买的车子），今天下班之后，突然想和大家聊聊我的这台车，因为晚上还有一个紧急会议要召开，所以这三个小时也没什么事情，就在这里和大家聊聊车，也来说说这台国产豪华品牌的SUV开起来到底如何？
正面看去虎虎生威，特有气势。
当时我买的就是这个黑色的，因为现在年纪大了，黑色的也比较适合我这个中年油腻老大叔，哈哈，但不过HS5的整个设计还是非常年轻的，如果说比较追求沉稳一点的年轻人也是可以去购买的，其实没有什么特定的限制，自己喜欢就买呗。
侧颜肌肉感满满，动感有范！加装的脚踏板，像给车子安装了一对侧翼，更显滑翔的动感与速度的快感与激情。
锃亮的车漆，流光四溢，车顶的尾翼使整个车身侧面显得飘逸而灵动，饱满的车PP给人以无限的遐想。嘿嘿。
红旗车在某种意义上真的是会带给人那种非常庄严肃穆的感觉，而且这台车子侧面也有着类似于红旗的这个logo，就像是车子两侧插着两就是红旗一样。
45度视角超帅，真是越看越爱！
整台车子最霸气的就是前脸的设计，这个logo从前面的机盖延伸到中网，看起来有那么一种特殊的尊贵的气质的感觉，飞瀑式中网显得精致而庄重。看得出来，这个车子是从不去故意彰显自己多么的特殊，但那种儒雅而霸气的完美结合，很符合国人的审美，特别是这种看起来四平八稳的设计深得我心。
怎么样?这个车漆够亮眼吧？开了一年的车子了，车漆一直保持的是很好的，完全可媲美一台准新车。我每隔2~3个月，就会专门到朋友的一家汽车美容店给我的爱车打一次蜡，毕竟黑色的车漆还是要勤保养的。
整个侧面看起来非常敦实，很享受红旗HS5带给我的这种安全感。一般来讲，豪华品牌的车子在安全配置方面那可是下足了功夫的，做为中国国产豪华品牌的代表，红旗HS5当然也不会缺席。
碳纤维的装饰，比较有高级感。
目前的这个平均油耗12.8L/100KM，怎么样？喷子们看了先不要喷，先看看我的平均时速到底是多少，25km/H（也就是说70%左右的路程基本上都是在市区拥堵路段跑出来的），如果说这个油耗还算高的话，那我真是无话可说了，要知道HS5的这个车身重量已经达到了1.75吨，而且所搭载的就是一台2.0t发动机，有这样的表现，我是相当满意了。与同级别的其他车PK一下，特别是豪华品牌的车，就可知道这台车子到底是省油还是费油了。
这画面，这质感，真是杠杠滴！
电子档杆非常好用，后面这个是驾驶模式的切换。这台车子总共支持5种驾驶模式，分别是：运动、经济、标准、越野、雪地，有这么多种选择的驾驶方式可真心不多。
到目前为止开了一年，已经跑了15000多公里，因为平时城区附近出差比较多，用车频率相对还是较高的，但主要还是在市区跑，从来没有出现过任何问题，也未出过什么幺蛾子，像大家比较关心的大车的一些什么所谓的异响这样的问题也是没有的，可以说红旗车的品质控制还是非常OK的。
抬头看一眼蓝天，漂亮！
我们单位附近的这个环境还可以吧？
今天的分享就到这里，以上就是我对于自己的爱车---红旗HS5一个大概的解读，后续有时间的话，我会给大家一个更加详细的分享，开国产，畅行天下！支持国产，中华雄起！
有关“开国产车的换了什么车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：近期网上关于“开国产车的换了什么车”这个话题很是火热，主编也是针对开国产车的换了什么车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。曾...
文章不错《开国产车的换了什么车》内容很有帮助