近期网上关于“国产车哪个车最不保值”这个话题很是火热，主编也是针对国产车哪个车最不保值寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
导读：近几年，SUV车型在我们国内非常盛行，选择SUV的消费者也是越来越多，但随着消费观念的改变，大家在选购车型时也是越来越谨慎了，除了要参考颜值、性能和空间之外，可靠性和保值率也成为了非常重要的购车因素。我们都知道，保值率高的SUV，相对比较容易出手，而且价格也会更高一些，可以让你的损失降到最低。而从中国汽车金融暨保值率研究委员会的最新研究获悉，国内SUV车型的“保值率”最新排名出炉，榜单显示，我们国产车的保值率表现较差，可以说是被合资车给吊打了，下面就让我们一起看一下SUV车型各大细分市场的保值率排名吧！SUV车型“保值率”最新排名出炉：国产车遭吊打，你的车排第几？
首先，我们来看下小型SUV车型的“保值率”表现，根据中保研发布的数据来看，合资车的优势比较明显，排名前四的小型SUV都是合资车，其中本田旗下的两款车型排名前二，而现代ix25和铃木维特拉的三年保值率也在55%以上。国产车方面，上榜的数量也还不错，其中表现最好的是哈弗H1，它的三年保值率为54.5%，虽然也是超过了5成，但与排名榜首的本田XR-V相比，却是差距很大的，另外上榜的国产车还有哈弗H2和长安CS35。
其次，我们再来看下紧凑型SUV车型的“保值率”表现，根据榜单显示，合资车几乎霸占了榜单，而国产车却只有传祺GS4一款车型上榜，但也是排名垫底。其中，排名前四的车型全部是日系SUV，而且是本田、日产和丰田旗下的主打车型，目前本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4也是消费者最欢迎的合资SUV。另外，上榜的紧凑型SUV还有奔驰GLA、大众途观、日产逍客和现代途胜等知名车型，大众途观也是一款销量表现不错的合资SUV，不过大众在推出大众途观L之后，销量表现还是有所下滑的。
再者，来看下中型SUV车型的“保值率”表现，数据显示，国产车竟无一款车型上榜，真的是惨遭合资车吊打。其中，保值率表现最好的是丰田汉兰达，它的三年保值率高达75%，比奔驰GLC和奥迪Q5等豪华车型的保值率还要高。而美系SUV的表现也是不错，榜单中的福特锐界、福特撼路者和别克昂科威车型，三年保值率也在54%以上。而现代途胜、日产楼兰、和Jeep自由光等车型的保值率，也是排名前十，三年保值率在53%以上。
最后，再来看下大型SUV车型的“保值率”表现，数据显示，大型SUV只有五款车型上榜，其中丰田普拉多和丰田兰德酷路泽排名前二，它们的三年保值率都比较高，而国产车也有三款车型上榜，哈弗H9的三年保值率也是在50%，这也给我们国产车挽回了一点点颜面。
写在最后：根据中保研发布的数据来看，整体上还是非常客观的，毕竟合资车的品质是要领先我们国产车的，所以它们的保值率高也是正常。而我们国产车，虽然销量比较不错，但在品牌力和可靠性方面，还是有待提高的。
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官宣！国内SUV“保值率”排行榜：国产车表现一般，你的车保值么
在很多人的印象里，自主品牌，尤其是自主品牌新能源车型始终都是不保值的代名词，但随着新能源车型保有量的提高，加上自主品牌新能源技术的不断革新，弯道超车不再是一纸空谈。更重要的是，在大环境下，全球车企也都加快了电气化布局的节奏，这样带来的最大好处是，新能源车型一直被人诟病的保值率问题得到了显著改善。
今天车叔就以第一年保值率为72.9%的特斯拉Model 3为例，给大家带来保值率排名前三的国产纯电动车型，相信它们一定能颠覆大家的传统认知。（注：数据来自中国汽车流通协会发布的《2021年4月中国汽车保值率研究报告》）
蔚来ES6
第一年保值率：76.7%
售价：35.80万-52.60万元
外观方面，蔚来ES6的车头，科技感和未来感都非常强。大灯采用了分体的设计，上方为日行灯，下方为照明大灯。高配车型还支持自适应远/近光灯功能，格栅改为了分体式的设计，使得视觉重心进一步降低。
车身侧面没有明显的腰线，上下两条镀铬条就显得格外突出。充电口在左右两侧的翼子板上，左侧为慢充，右侧为快充，充电口采用自动旋转开启的设计，营造出一定的科技感。尺寸方面，长宽高分别为4850*1965*1758（1731）mm，轴距2900mm。
尾部则采用了与ES8相同的心跳式尾灯设计，这也是对EP9的传承。不过与车头相对比，尾部的设计要显得平直和简洁一些。
内饰方面，蔚来ES6延续了简约、豪华的风格，竖式中控屏和液晶仪表为整个内饰带来了极强的科技感。此外，ES6的一体式运动座椅采用全Nappa真皮包覆，三幅式运动多功能方向盘采用人机工程学弧口设计，车顶也采用了超纤维Microfiber材质，营造出极强的豪华感。
动力方面，蔚来ES6提供运动版、性能版两种不同取向的车型，其中性能版最大功率400kW，最大扭矩725N·m，称得上是一台性能野兽了。续航里程方面，蔚来ES6分别提供420km、430km、600km和610km的丰富选择。
上汽通用五菱宏光MINIEV
第一年保值率：76.1%
售价：2.88万-4.36万元
外观方面，宏光MINIEV马卡龙在细节上进行了优化调整，增加环形LED日间行车灯，让原本可爱前脸更为萌化。
车身侧面增加了白色和黑色车顶设计，大撞色的处理更显靓丽，其中，复古轮圈和C柱上专属标识，体现出其不同的身份。尺寸方面，长宽高分别为2920*1493*1621 mm，轴距1940mm。
尾部的变化与前脸一样，全新样式的熏黑尾灯与前大灯相呼应，搭配高亮黑色饰板，整体感很强，还进一步拉伸了车尾的视觉宽度。
内饰部分依然保持简约时尚风格，素雅的中控台、镀铬金属边框的中控旋钮和居家纹理面料的座椅，给人一种温馨的家居质感。此外，马卡龙车型新增了主驾驶安全气囊、全液晶仪表盘、车内化妆灯、倒车影像、蓝牙等配置，提升了整车的实用性。
动力方面，宏光MINIEV马卡龙搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85N·m，分别提供120km和170km两种续航版本。
比亚迪汉EV
第一年保值率：72.2%
售价：22.98万-27.95万元
在设计上，比亚迪汉将传统与现代完美融合，既用优秀的产品惊艳了世界，也彰显出中式豪华所特有的美感。汉EV采用封闭式中网，狭长的灯组配合Dragon Face标志性的饰条，使得整个车头非常的前卫，符合纯电动车型的身份。
车身侧面运用了大量丰富的线条，从前翼子板处一直延伸至后门，赋予了整车修长的视觉效果。特别需要强调的是，汉EV良好的空气动力学设计也进一步降低了风阻，整车风阻系数仅为0.233，处于国际顶尖水准。尺寸方面，长宽高分别为4980*1910*1495 mm，轴距2920mm。
汉EV的车尾部分由多个横向线条构成，增强了视觉宽度，贯穿式尾灯配合银色的镀铬装饰，看上去十分精致。此外，尾灯内部还运用了“龙爪式”的设计元素，点亮后视觉效果非常出色。
内饰方面，汉EV以“品”字形布局营造出了左右对称的风格，加上环抱式设计，给车内带来了全新的豪华氛围。中控台处融入了丰富的曲线和曲面设计，除了令座舱内的氛围更加和谐舒缓外，也极具中国风特色。
动力方面，汉EV提供两驱和四驱两种版本，两驱版车型搭载了一台最大功率为163kW，最大扭矩330N·m的永磁同步电机，百公里加速时间为7.9秒。四驱版车型搭载了前后两台永磁同步电机，综合功率达到了363kW，最大扭矩680N·m，百公里加速时间仅为3.9秒。
车叔总结
今天给大家介绍的这三款国产纯电动车型，覆盖了微型车、轿车和SUV三个领域，既有入门级的宏光MINIEV，也有主打高端的蔚来ES6和汉EV，相信一定可以满足不同消费者的使用需求。通过这三款车的保值率，让车叔有理由相信，自主品牌终有一天会超越合资品牌，成为消费者购车的首选。
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官宣！国内SUV“保值率”排行榜：国产车表现一般，你的车保值么？
现如今我们国内的汽车更新换代非常快，很多消费者在买车之后2-5年内，就开始追求更高级别的车型。而如果你在选购汽车时，只在意它的颜值和空间，而对于它的可靠性和保值率却漠不关心的话，那么当你换车时，可能就会有很大的经济损失。前不久，中国汽车保值率研究委员会发布了国内SUV的“保值率”最新排名，数据显示，在二手车市场当中，以品质著称的合资车，其保值率相对国产车要更高一些，下面根据中保研给出的SUV“保值率”数据，来让们具体分析一下，最新！国内SUV“保值率”最新排名：国产车遭完败，你的车保值么
1、国内小型SUV“保值率”最新排名
从中保研发布的数据来看，国内小型SUV“保值率”表现最好的十款SUV当中，合资车的表现更好一些，不过国产车也是多款车型上榜。其中排名前三的是，本田旗下的本田XR-V和本田缤智，以及北京现代旗下的现代ix25，而这三款合资车，都是目前市场上销量不错的小型SUV，它们的质量口碑不错，所以在二手车市场当中，比较容易出手，保值率也是较高。而上榜的国产车当中，长安旗下的长安CS35，也是目前销量表现不错的一款小型SUV，其质量和品质也是得到了大家的认可。
2、国内紧凑型SUV“保值率”最新排名
从中保研发布的数据来看，国内紧凑型SUV的“保值率”表现还不错，排名靠前的都是目前我们国内最主流的几款合资SUV，有本田旗下的本田CR-V、日产旗下的日产奇骏，还有丰田旗下的丰田RAV4荣放，以及大众途观、日产逍客和现代途胜等车型。其中，本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放和大众途观，都是月销量排名前十的车型。而我们国产车当中销量表现最好的哈弗H6和吉利博越等车型，其保值率表现并不乐观，从表中可以看出，此次国产车也只有传祺GS4上榜。
3、国内中型SUV“保值率”最新排名
从中保研发布的数据来看，国内中型SUV的“保值率”表现有些令人意外，其中位居榜首的是丰田旗下的汉兰达，这款月销量不足万辆的中型SUV，其保值率居然在7.5成以上，比奔驰GLC和奥迪Q5等豪华SUV还要高。而几款美系中型SUV的保值率表现也不错，福特锐界、福特撼路者和别克昂科威也都是榜上有名。而国产车方面，排名前十的中型SUV当中，国产车竟然无一上榜，而国内口碑不错的奇瑞瑞虎8、捷途X70和比亚迪唐等车型，全部未能上榜。
4、国内大型SUV“保值率”最新排名
从中保研发布的数据来看，国内大型SUV的“保值率”表现还不错，其中丰田旗下的两款大型SUV的保值率较高，而丰田普拉多和丰田兰德酷路泽在我们国内的口碑也很不错。国产车方面，哈弗旗下的两款大型SUV表现不错，虽然哈弗H9和哈弗H8的销量并不是很好，但其品质和实力也是公认的。
总结：总体来看，在SUV“保值率”方面，合资车的表现依然很亮眼，而国产车的表现则比较一般，而出现这样的情况也是非常正常的，毕竟合资车的技术和体系已经非常成熟了，而我们国产车主打的是性价比，在品质和品牌力方面，还是有些不足的。最后，大家对于中保研发布的SUV“保值率”最新排名，有何不一样的看法呢？
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有关“国产车哪个车最不保值”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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文章不错《国产车哪个车最不保值》内容很有帮助