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题记：购入卡罗拉是今年伊始最大的一笔消费，从我拿到驾照的那一刻起，卡罗拉是我人生中的第二部车，第一部爱车是我们的国产荣威I5这款车轿车，在我们当地疫情解封后，进行了售卖。转而购入丰田的卡罗拉。下面将我的换车心路历程给车友们分享一番。?从19年2月份的时候，拿到驾驶证开始，就一直关注着车。结合着自己手中的预算，规划自己人生第一部爱车。那时候的自己对于汽车所有的基础性认知，只是停留在驾校中，教练所教的驾驶知识。当时和我父母在我们当地汽车城，可以说是漫无目的的去选择，预算8万左右，只要是轿车就成。当时看到荣威I5这款车的时候，可以说我和父母真有眼前一亮的感觉，外观的设计，内饰的做工，对比我之前的驾校车，真的是高级太多。在4S店销售员，带领下，我们和父母又进行试乘了一番（刚取得的驾照，还不允许试驾[汗]，真让我试驾，说真心的，我当时还不敢），一番“糖衣炮弹”版的试驾下来，我和父母对其印象都还不错，就做出了购买的决定，选择了我和父母眼中，比较上档次的金色外观的荣威I5。当时提车尴尬的是，因为当时在销售员建议下买的是自动挡车型，我考的是C1的驾驶证（学习的手动挡车型），对于自动挡车型的驾驶，我还是一知半解，销售员教了我足足半个小时。?第一次提新车，紧张，兴奋，随着用车时间增长，对车辆各个功能，驾驶操控渐渐熟悉。让我对车产生浓厚兴趣，开始频繁的登陆汽车之家，看一些车主用车分享，看各个品牌车型，渐渐的我才知晓我购买的荣威I5这款车，在同级别车型中地位。随着每日用车，自己的荣威I5，也让我有糟心的时候，在提车后的三周后，一次大雨，让我后尾灯，进了水，到4S店进行了免费更换。在去年12月份的时候，车辆冷启动的时候老是产生异响，让我比较糟心，到4S店也没查出什么原因。在疫情期间，由于长时间没启动车辆，造成蓄电池亏电，无法启动，4S店救援后，蓄电池日后经常亏电，所以比较糟心，我就有了换车的想法。将荣威I5售卖给二手车商后，给出的交易价格，又让我伤心了一番，二手车商的意见，虽然是一年准新车，但是国产车不保值，车身外观金色，会稍稍影响售卖价格。没办法，想换车的欲望强烈，所以也只有忍痛接受。?随着用车知识的丰富，我对换车，更有了清晰的认知，换车也更加的理性。不在像第一次购车那样像无头苍蝇一样，无目标，无期望。自己由于第一次购车经验不足，导致在车上也耗费了些精力和时间，售卖车的时候，保值率也是让自己难受。所以换车的目标，在保证驾驶舒适性，日常实用性，行车安全性的前提下，一要是质量要可靠，二要是保值率要好。这样卡罗拉这款车就走入到了我的选车视线，通过日常在网站上，看的视频，看一些车友发布的口碑，结合论坛里的车友用车感受，我对着这款印象还是挺不错的。通过在网上看网上车评人的一些专业介绍，了解到，新款的丰田卡罗拉，使用时所谓新平台的技术造车，安全性，舒适性更加的不错。如外就是通过我的学习了解，丰田车无论是保值率，故障率，都是行业的领先者。所以也促使着我到4S店进行亲自感受试驾一番。整体的体验下来，给我的感受就是除了内饰的用料，不如之前的爱车之外，其他方面的任何表现，都要比之前的爱车好。所以也就没有过多的磨叽，就最终选择了这款车。?值得说道的是，我最终决定购买的是，燃油版1.2T的最低配。虽然配置低了些，但是实用性的配置一应俱全，当时购买的国产荣威I5，虽然配置比较丰富，但是一些配置，直至我售卖车，都没体验过。购车的颜色，我选择的是白色。同时，我也相信，卡罗拉虽不是我人生中的最后一款车，但是是我购买的最不后悔的车。?以上就是我购车历程的一个小分享，拍了一些照片和大家分享一下
人生第一辆爱车I5
当时还花里胡哨的在车身上贴了贴纸。现在对卡罗拉保准不会了[嘻嘻]
荣威I5的内饰
送走了爱车I5，迎来新爱车卡罗拉，还没来得及贴膜。最近在学习汽车装潢方面的知识[调皮][调皮]
卡罗拉外观的设计，我觉得谈不上惊艳，但是我觉得很耐看
左前侧面的设计
整车的侧面，我很喜欢卡罗拉的轮毂设计，显得挺有运动感
爱车卡罗拉的尾部
给我喜欢的爱车轮毂，来一个特写
一汽丰田，卡罗拉的老东家
卡罗拉的外国名字[憨笑]。D-4T是什么意思？我还真不清楚，有清楚的车友吗？麻烦解答一下[抱拳][抱拳]
车窗控制按键
织布的座椅。后续我给包成皮质的
这点的设计我是吐槽的，我觉得过于简陋了
我的卡罗拉中控全景
中控屏后续自己改装
变速箱换挡杆
电子手刹
顶棚灯。
初次打卡卡罗拉论坛，希望新老车友多多交流。同时论坛中的兄弟姐妹们，有对我爱车的任何疑问，都可以给我留言，我会认真如实的给您答复[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
新车提车要验车师傅吗 提车时需要注意什么
本人穷屌丝一个，不知不觉的也成家了。每次带媳妇回家都是抢票，挤高铁。有时候高铁票都抢不着，来回的倒汽车。大老远的回去一趟，拎着大包小包的，实在是太麻烦。于是就准备攒钱买车。?钱不多准备买国产车。我一直也挺喜欢国产车。尤其不喜欢韩国车和日本车，日本车是省油，但是车太轻，不结实。坐过一些普通家用日本车，一车四个人，起步挺给力，跑高速140时，发动机抖的厉害，车都快散架了。可能是发动机调教的问题。跟省油相比，还是命要紧。?国产车看了不少，奇瑞，捷达，比亚迪，长城哈弗。捷达做进去满满的廉价感，价钱也不算便宜。经过一段时间对比?，最终定在奇瑞瑞虎和比亚迪宋，也不着急买，坐等降价。?偶然的机会看的海马8S宣传片，印象深刻。正好国庆节有车展，就去看看。?海马8S外观设计相当好看，饱满，大气。
单看外观就有点心动了。?经过销售人员详细的讲解，更加了解这个车了。最新1.6T发动机，有195马力。相当厉害。爱信技术6at变速箱，手动模式最高到七档?，换挡平顺，无顿挫。车重1.6吨，高强度专用钢。油耗低，内饰也相当不错，软塑料，手感相当好。自动化工厂，流水线装配。。。。?当场就试驾一次。进去感觉隔音相当好，一脚油门，推背感相当强，起步快，静音，跑起来特别稳定。减震也不错，过坑干净利落。?这就是心动感觉。?同级别海马8S性价比最高，价格实在。?回家跟媳妇一商量，第二天直接就订车。?订的黑色潮版，黑色比较少，等了一个月才到
车。带媳妇去提车。
工作人员给洗的干干净净，相当漂亮。手续办的很快，当天上完牌，开回家，满心欢喜。?到现在已经到手一个多月了，开的时间不多，有二百公里左右，说说驾驶感受。?我一般都是市里开车，下过两次县城，最高跑100。发动机稳，1500转左右。转速低就省油。百公里油耗8个左右。隔音确实好，高速也稳。话不多说，看图吧。我家小黑。
总之，对海马8S相当满意。海马再接再厉，做出好产品。支持海马。
主要是检查车辆和核对资料两部分。
首先是检查车辆，冷启动发动机后，经2分钟左右热车，如发动机声音平稳，无奇怪杂音，短距离试车，变挡无特殊杂音，车身无异响，空调音响等电子设备使用正常。
车身漆面无色差凹坑，尤其是前后保险杠，车侧底边，车顶等容易在运输途中受损的部分，仔细检查风挡玻璃；升车检查底盘是否有生锈或者刮蹭受损。
有关“国产车难提车的原因”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是酒赋互联的签约作者“巧阳”
本文概览：近期网上关于“国产车难提车的原因”这个话题很是火热，主编也是针对国产车难提车的原因寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。题记：...
文章不错《国产车难提车的原因》内容很有帮助