近期网上关于“国产车比丰田好的车”这个话题很是火热，主编也是针对国产车比丰田好的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
相比较合资车，不管是客观的技术积累，还是主观的品牌认可，国产车都还有着很长的路要走，想要实现弯道超车并不是一件容易的事儿，或许十年，或许五十年，毕竟在我们进步的时候，对手们并没有倒退，这就好像高速超大车一样，咱不能简单地以车长作为超越时间的判断，但我们觉得国产车与合资车的差距越来越小，也不是凭空的想象，因为有个别车型确实有了超越性的表现，今天就介绍其中质量较好，三大件也超越同级别合资车的国产车，希望诸君也能够客观看待。
第一款：长安CS75Plus
长安的全系阵营车型，在过去几年里发展很迅速，特别是第三次创业拉开的SUV车型布局更是如此，在长安的SUV当中，已经涌现出了CS75Plus、UNI-T、欧尚X7等多款热销黑马车型，但是如果换做我来推荐的话，还是首推CS75Plus。首先这款车我是经过了超过上千公里的深度试驾，并途径沙漠、草原、高山以及极冷和极热的多变环境，同行的十多台长安CS75Plus都十分稳定，没有出现任何机械和电子故障。
其二，蓝鲸发动机在1.5T和2.0T的发动机序列中，已经有了很好的参数数据和动力输出状态，如果这两点缺其一，我都不敢说它比合资汽车好，但是长安CS75Plus没有让人失望。而且和爱信6速、8速变速箱的匹配度很高，所以动力输出的效率高能效高，即便是1.5T车型也有着十足的动力支撑，即便是长达数小时的连续上山途中（我试驾的场地是新疆喀纳斯），也保持着稳定强劲的动力输出，全车满员没有动力不足的感觉。
其三：长安CS75Plus的底盘调教很扎实，虽然在质感上偏向舒适性，但是在山路急弯上，其支撑性也表现得游刃有余，配合上较为精准的转向系统，也能感受到跑车的乐趣，虽然是一台SUV，但是整车的重心设计相对偏下，所以有着很不错的动态稳定表现，在配合上智能化极高的安全和驾驶辅助系统，整车的驾驶感受超过了大众和丰田的紧凑型SUV，是一款让人能长久回味的好车，在上市将近一年的时间里，这款车的销量已经轻松超过了10万台，但是没有出现任何规模性的硬伤或者通病。
第二款：比亚迪唐
虽然最近比亚迪汉的热度极高，但是作为一款全新车型，我对其还是要持以保留的态度，等到下周我进行了深度测评后，再以视频的方式和大家汇报，而在比亚迪的车型阵营中，我目前还是更加推荐比亚迪唐系列。首先，它是我试驾过的所有国产中型SUV中，驾驶体验更加均衡的一款车，虽然动力方面偏弱，但是底盘质感以及转向系统，都略微超过了同级别的WEY?VV7，特别是在转向系统的调校上，比亚迪唐的质感更好一些。
其次，不管是2.0T发动机的燃油版，还是加速性能出色的唐DM和唐EV，目前也没有出现大规模的故障或者通病。其2.0T发动机最大马力为192匹，峰值扭矩为320牛米，就动力参数而言并不出色，但是胜在了输出流畅稳定，不过实话实话啊，就动力感受而言确实和WEY?VV7的差距较大，两款车相比之下有高也有低，不过比亚迪唐燃油版倒是有价格上的优势，亲民性比WEY要更实惠。
至于唐DM和EV系列，已经明显超过了同级别的合资新能源汽车，虽然综合的产品力无法达到特斯拉的高度，这一点咱们不能由着性子胡说，但是除了特斯拉之外，即便是BBA的新能源插混车型，也没有超过唐DM的地方，至于纯电动中型SUV中，目前唐EV已经有了顶尖的水准表现，不管你承认不承认，这款车目前同级别对手太少了。
第三款：领克01
领克01的质量怎么样？首先从投诉的故障问题来看，存在车机黑屏的问题需要重启，此外再没有大规模的硬件通病，三大件的稳定可靠性在过去几年里，已经有了非常明显的验证，并且领克就是凭借着01这款车，夺得了J.D.Power中国新车质量报告前排名次，整体的质量表现也足够让人放心。
其次，领克01的动力效率很高，毕竟是传承在沃尔沃的技术平台，所以发动机和变速箱的匹配非常好，我个人偏向于2.0T车型，除了动力更强加速更好之外，其实际的车主平均油耗，并不比1.5T高多少，而且四缸发动机的稳定性，不是三缸发动机加一个稳定杆就能比拟的。
领克01这款车我并没有深度试驾，只是在经销商那里借了一台简单的测试了一下，第一个感觉是底盘很紧凑并且比较轻快，在驾驶的过程中有着很好的循迹性，这一点比长安CS75Plus要做的更好，在时速超过了30公里以后，转向系统的虚位可以忽略不计，基本有着指哪打哪的精准性，而且底盘的运动性和舒适性兼顾的很好，虽然大部分车型没有匹配多种驾驶模式，不过我个人觉得也不太需要。
以上三款车都是值得入手的国产好车，既有着很好的驾驶感受，也是居家过日子的好帮手，至于说它们有没有缺点，自然也有，比如领克存在车机异常的问题，比亚迪唐新能源车型的价格偏高、长安CS75Plus的油耗超过了合资SUV，但是这些缺点不是硬伤，如果愿意接受这些缺点并且着眼于它们的优点，那家用都没有毛病。
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最新！最新国产轿车质量排名出炉：逸动亮眼，帝豪、荣威i5前十！
近几年，在我们国内轿车市场当中，合资车的表现依然很强势，像大众新朗逸、丰田卡罗拉、本田思域和日产轩逸等轿车，都是消费者非常喜欢的。而反观我们国产轿车，虽然它们的品质也不错，但销量却表现一般，主要原因是老百姓对国产车的认可度不高。那么在国产轿车当中，哪些车型的品质不错呢？它们的质量表现如何？下面让我们来根据国内最新发布的国产轿车质量排行榜，来具体看一下吧。官宣！最新国产轿车质量排名出炉：逸动表现十分亮眼，帝豪、荣威i5排名前十！
首先，最新发布的国产轿车质量排名当中，位居前三位的轿车是比亚迪秦Pro新能源、吉利博瑞GE和领克03，其中比亚迪秦Pro新能源的质量表现一直很稳定，而此次它的PPH值也是不足100个，整体比较令人满意。而吉利博瑞GE排名第2位，吉利博瑞GE是一款中型国产轿车，曾经号称是最美国产轿车，只可惜它的销量表现一直不温不火。而领克03排名第3位，领克03是一款颜值很高的国产轿车，它的品质是不错的，只不过它的定价偏高，所以它的销量不如吉利帝豪。
其次，最新发布的国产轿车质量排名当中，位居4-6位的轿车是启辰D60、长安逸动和吉利缤瑞，其中启辰D60和长安逸动的销量表现稍差一些，月销量在5千左右，而吉利缤瑞的销量表现要好一些，月销量在8千左右。而在质量方面，启辰D60的表现更好一些，其PPH值只有102个，这一数值和丰田卡罗拉也是不相上下的，而长安逸动和吉利缤瑞的PPH值，则要偏高一些，不过整体表现也是非常不错的。
再者，最新发布的国产轿车质量排名当中，位居7-10位的轿车是奇瑞艾瑞泽GX、长安睿骋（锐程）CC、吉利帝豪和荣威i5，其中奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪和荣威i5是目前销量表现最好的国产轿车，其中吉利帝豪在1月份大卖2.2万多辆，位居国产轿车之首，而荣威i5紧随其后，1月销量是1.45万多辆，而奇瑞艾瑞泽GX也是销量不错。
最后，国产轿车在近几年的表现，还是非常令人担忧的，想当年比亚迪F3、奇瑞QQ等国产轿车，可都是年销几十万的车型，而现在却是合资轿车的天下，这确实值得我们去反思，是别人成长得比我们快，还是我们在故步自封？
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有关“国产车比丰田好的车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：近期网上关于“国产车比丰田好的车”这个话题很是火热，主编也是针对国产车比丰田好的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。相比较...
文章不错《国产车比丰田好的车》内容很有帮助